レース用品 【4輪向け】レーシンググローブのおすすめと選び方｜初心者でも失敗しない競技別ガイド
モータースポーツを始めようとすると、必ず必要になる装備のひとつが「レーシンググローブ」だ。しかし実際には、「FIA公認は必要なのか」「走行会とレースで条件は違うのか」「安いモデルでも問題ないのか」といった疑問を抱えたまま、なんとなくグローブ...
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コラム ラリー観戦初心者ガイド｜初心者が知っておきたい準備と楽しみ方
2025年のラリー北海道が終わってしまった。楽しみにしていただけに終わってしまうと寂しさもひとしお。ラリー北海道の観戦日記は別でまとめてあるので、そちらを見て欲しい。先日のラリー北海道の観戦でラリー観戦初心者(自称)からラリー観戦中級者(自...
カメラ・スマホ iPhone 17 Proでサーキットは撮れる？16 Proとの望遠比較で見えた最適スマホ
iPhone17Proがついに発表となりました。iPhoneでの写真撮影にハマっている筆者としても買い替えるか否か非常に悩んでいる。そこでこの記事ではiPhone16Proを10カ月使用した使用感を紹介しつつ、モータースポーツにおけるスマホ...
観戦(見る) 2025年ラリー北海道【ゆるモタ観戦記】｜北海道最大のモータースポーツ！
北海道で一番規模の大きいモータースポーツイベントはラリー北海道である。大事な事なので2回言う。北海道で一番規模の大きいモータースポーツイベントはラリー北海道である。昨年に規模の大きさと開催地域の広さに度肝を抜かれたラリー北海道に今年も行って...
コラム トヨタ新型アクアのスムーズストップに感じる危機感｜運転技術vs電子制御
先日、大幅な改良版として登場したトヨタの新型アクアが注目を集めている。プリウスから採用されたハンマーヘッドデザインも話題だが、クルマ好きの間で議論を呼んでいるのは「カックンブレーキ」を抑制する新機能「スムーズストップ」である。この手の自動制...
モタスポ用語ナビ 「N1」モタスポ用語ナビ
「N1」とは、JAF（日本自動車連盟）が定める市販車ベースのレース車両規定のひとつであり、ナンバー無しの競技専用車両によって争われるカテゴリーである。1990年代の耐久レース文化を支えた歴史的カテゴリーとして知られ、現在も地方選手権やクラブ...
レース用品 四輪モータースポーツ用ヘルメットの選び方｜規格の違いと競技別おすすめモデル
モータースポーツを始めようとしたとき、多くの初心者が最初につまずくのが「四輪用レーシングヘルメットの選び方」だ。走行会ならSG規格でいいのか、ジムカーナやドリフトではJIS規格が必要なのか、将来レースに出るなら最初からFIA規格を買うべきな...
モータースポーツのはじめ方 モータースポーツの種類と特徴｜初心者が最初に選ぶべきカテゴリー徹底ガイド
モータースポーツと聞くと「レースで1位を争う世界」を思い浮かべる人が多いだろう。しかし実際には、速さだけでなく正確な操作や安定した走行、時には“魅せる走り”を評価される競技も存在している。しかも、必ずしも高額なマシンやライセンスを必要とせず...
モタスポ用語ナビ 「Nゼロ」モタスポ用語ナビ
サーキットレースを「ナンバー付きの愛車」で気軽に始めたい――そんな初心者にぴったりなのが Nゼロ（N0） というカテゴリーである。改造範囲が最小限に抑えられ、市販車に安全装備を追加するだけで参戦できるため、学生から社会人まで幅広い層が挑戦し...
レース用品 四輪カーボンヘルメットはアマチュアレーサーにも必要？｜用途次第で攻めの武器になる
なにやら最近、四輪用のカーボンヘルメットが以前より身近な価格になってきている。パーティレースや走行会でも、カーボン製ヘルメットを被るドライバーを見かける機会が確実に増えた。ただ、正直なところこう思わないだろうか。「カーボンってカッコいいけど...
モタスポ用語ナビ 「NR-A」モタスポ用語ナビ
ナンバー付きの市販車で、そのままサーキットレースに参加できる――そんな“ちょうどいい距離感”のカテゴリーとして人気なのが NR-A だ。トランポ不要、自走OK、改造は最低限。モータースポーツに興味はあるが、「競技専用車はハードルが高い」と感...
便利アイテム UGREEN Bluetooth5.3 車載レシーバー レビュー｜FMトランスミッターとの違い・設置感・音質を解説
去年に軽バンを購入してからというもの、車内のオーディオ環境についてずっと悩んでいた。一応AM/FMラジオとCDプレーヤーは装備されているのだが、CDはもはや一枚も持っていない。必然的に車内で流すのはラジオ一択となるのだが、北海道では人里を少...
コラム レーシングスーツの必要性を考える｜ジムカーナ競技でも着るべきなのか？
5月から3カ月間続けたブログ更新強化月間が終わり、少しネタに困っていたある日。X（旧Twitter）を眺めていると、「モータースポーツ競技(ジムカーナ含む)ならレーシングスーツを着るべき」という数多くの投稿が目に入った。事の発端はジムカーナ...
モタスポ用語ナビ 「ロードスターパーティレース」モタスポ用語ナビ
ロードスターパーティレースとは、マツダのオープンスポーツカー「ロードスター」を使用したワンメイクレースである。JAF公認競技会として全国各地のサーキットで開催され、プロからアマチュアまで幅広いドライバーが参加する人気カテゴリーとなっている。...
コラム 高校生におすすめのクルマ雑誌｜紙の中古車情報誌が最強な理由とプレリュードの思い出
新型のプレリュードが発売されるらしい。2年ほど前の東京モーターショー・・・もといジャパン・モビリティショーでコンセプトカーを見た記憶がかすかにあるのだが、当時は非常によく似たデザインで市販間近だった新型プリウスが同時に発表されていて、話題を...
モタスポ用語ナビ 「スーパーFJ」モタスポ用語ナビ
スーパーFJは、日本国内でフォーミュラカーデビューを目指すドライバーにとって、最も現実的かつ実戦的な入門カテゴリーのひとつである。JAF公認のナショナルレースとして全国各地でシリーズ戦が開催されており、統一レギュレーションのもと、ドライバー...
観戦(見る) 2025年JAFツーリングカー選手権ロードスター・パーティレースⅢ in 十勝スピードウェイ【ゆるモタ観戦記】
８月に入ってほんの少しだけ涼しくなった北海道。今年も知り合いがJAFツーリングカー選手権ロードスターパーティレースⅢジャパンツアーシリーズに出場するべく十勝スピードウェイに来るというので、8月2日と3日の２日間で去年に引き続き人生２回目の十...
モタスポ用語ナビ 「VITA」モタスポ用語ナビ
フォーミュラカーに興味はあるものの、「費用が高そう」「難しそう」と感じて一歩を踏み出せない人は少なくないだろう。そんな入門者の不安を解消し、実際に多くのドライバーをフォーミュラレースの世界へ導いてきたのが「VITA（ヴィータ）」である。VI...
モータースポーツのはじめ方 レースエントリーまでの流れ｜JAFライセンス取得から練習走行まで完全ガイド
マイカーでモータースポーツを始めたい初心者必見！JAF国内A級ライセンスの取得方法からレースエントリー手順、データ活用による練習法、そして地方選手権に挑戦したサラリーマンドライバーの体験談まで、ステップごとに分かりやすく解説します
モタスポ用語ナビ 「マルチメイクレース」モタスポ用語ナビ
マルチメイクレースは、複数メーカー・複数車種が同一レースで競い合うモータースポーツカテゴリーである。トヨタ、日産、ホンダといった国内メーカーから、ポルシェやフェラーリなどの海外ブランドまでが同じ舞台に立ち、性能調整（BoP）のもとで勝敗を争...
モータースポーツのはじめ方 JAF公認レース必須の装備品ガイド｜初心者が揃えるべきレーシングギア一覧と選び方
モータースポーツの世界に飛び込むと、多くの人はまずマシン選びや改造に意識が向くだろう。しかし、**JAF公認レースに出場するために本当に最初に越えなければならない壁は「ドライバー自身の装備品」**である。ヘルメットやレーシングスーツ、HAN...
モタスポ用語ナビ 「ワンメイクレース」モタスポ用語ナビ
ワンメイクレースは、車両性能の差を極限まで排除し、ドライバーの腕前だけで順位が決まるモータースポーツである。同一メーカー・同一車種で戦うため、加速性能や最高速といったマシン差は存在しない。求められるのは、ブレーキング、ライン取り、レース中の...
カメラ・スマホ 写真熱が再燃！iPhone16 Proで特訓開始！
ここ最近、私の中で写真への情熱が再び燃え上がっている。6月以降、ブログ更新のペースを意識的に上げてきたことで、文章だけでなく掲載する写真の質にもこだわりたいと感じるようになった。これまでは「記事数を増やすこと」を優先し、フリー素材や撮りため...