モータースポーツのはじめ方 フォーミュラカーは中古で買える？80万〜200万円の価格相場と失敗しないために気をつけるべきこと
「フォーミュラカーの中古車って一般人でも買えるのか？」この疑問に対する答えはシンプルだ。中古なら個人でも購入でき、相場は80万〜200万円前後。F1マシンのような“別世界の存在”とは違い、入門フォーミュラは現実的に手が届く価格帯にある。ただ...
モータースポーツのはじめ方 
カメラ・スマホ モータースポーツ撮影におすすめの安いカメラ構成｜800mm望遠を25万円で実現
モータースポーツ撮影では、400mmクラスの望遠レンズでは届かない場面が意外と多い。特に富士スピードウェイのような広大なサーキットでは、観客席から撮影するとマシンが小さく写ってしまい、大幅なトリミングが必要になることも珍しくない。とはいえ、...
コラム 2025年版・日本のEVラインナップ完全整理｜44車種の価格と航続距離
先月にホンダから N-ONE e:、今月に日産から新型リーフと、国産のBEVが立て続けに二車種発表された。EVの車種ラインナップは、欧州のBEVが大量に日本投入されて以降、数が多すぎてチェックしきれていなかったのだが、久々に気合の入った国産...
コラム 最近のナンバー付きレースがガチに見える件｜これから始めるひとに伝えたいこと
去年と今年、十勝スピードウェイでロードスターパーティレースを観戦したのだが、ナンバー付きレースの出場スタイルがずいぶん変わったなと感じた。若いドライバーが増え、専属メカニックを帯同させ、アライメントゲージを持ち込み、タイヤは3セット以上持ち...
レース用品 レーシングシューズの選び方｜カテゴリー別おすすめモデルまとめ
ヘルメットやグローブと同じく、レーシングシューズも走行の安全性や操作性に直結する重要な装備である。特に四輪モータースポーツでは、競技ごとに求められる性能や規格が異なり、「どのシューズを選ぶべきか」で迷う人は少なくないだろう。「レーシングシュ...
モータースポーツのはじめ方 モータースポーツが年齢や性別に関係なく始められる理由
モータースポーツと聞くと、多くの人が「体力に自信のある若い男性が挑戦する競技」という印象を持つかもしれない。確かにF1やWRCといった世界トップレベルの舞台では、プロのドライバーが厳しいトレーニングを積んで戦っている。しかし、アマチュアのモ...
モタスポ用語ナビ 「N-ONE OWNER’S CUP」モタスポ用語ナビ
軽自動車で本格的なサーキットレースに挑戦できるカテゴリーとして注目を集めているのが「N-ONE OWNER’S CUP」である。市販のN-ONEをベースに、最低限の安全装備を施すことで参戦可能となっており、モータースポーツ初心者でも現実的な...
カメラ・スマホ 小型のDJI Osmo Nanoはモータースポーツで使えるのか？｜制約が多い
今年の1月にDJI Osmo Action 5 Proを購入して以来、アクションカメラにも強く関心を持つようになった。どうやら9月というのは、Google PixelやApple iPhoneだけでなく、アクションカメラの新製品も登場する季...
カメラ・スマホ iPhone 17 Proと16 Proを実写比較｜望遠カメラはどれだけ進化した？
iPhone 17 Proは、iPhone 16 Proからどれくらい進化したのか。実際に5日間使用し、望遠カメラを中心に実写比較を行った。結論から言うと、普段使いでは16 Proとの差は小さい。ただし、モータースポーツ撮影のように被写体と...
モタスポ用語ナビ 「GR86/BRZ Cup」モタスポ用語ナビ
「GR86/BRZ Cup（ジーアール ハチロク／ビーアールゼット カップ）」とは、トヨタGR86とスバルBRZを用いたワンメイクレースであり、全国のサーキットでシリーズ戦が開催されている。プロからアマチュアまで幅広いドライバーが参戦できる...
コラム 新型プレリュードは名車になる｜プリウスに似ているからこそ磨かれたもの(競合・デザイン比較・考察)
20年ぶりに復活した新型プレリュードは、発表直後から賛否の渦に巻き込まれた。とくに目立つのが、「プリウスに似ている」「スポーツクーペなのにカッコ悪い」という否定的な声である。久々のホンダ製スポーツクーペでありながら、なぜここまで厳しい評価を...
モータースポーツのはじめ方 耐久レースとスプリントレースの違い｜初心者が挑戦すべきレースはどっちだ？
スプリントレースと耐久レースの違いが分からないまま、なんとなく話を聞き流していないだろうか。モータースポーツに興味を持ち始めると、必ず出てくるこの2つの言葉。しかし実際には「距離が短い＝スプリント」「長い＝耐久」という単純な話ではなく、JA...
モタスポ用語ナビ 「ヤリスカップ」モタスポ用語ナビ
モータースポーツに興味はあるものの、「いきなりフォーミュラやGTカーはハードルが高い」と感じている人は少なくないだろう。そんな中で注目されているのが、市販車ベースで参加できるワンメイクレースである「ヤリスカップ」である。トヨタ・ヤリスという...
レース用品 四輪レーシンググローブのおすすめ｜初心者向けの選び方と人気モデル
四輪用レーシンググローブを選ぶとき、初心者がまず悩むのが「結局どれを選べばいいのか」という部分だ。FIA公認は必要なのか、走行会とレースでは何が違うのか、安価なモデルでも問題ないのか──調べ始めると情報が多く、かえって迷いやすい。実際、競技...
コラム ラリー観戦入門ガイド｜初心者が知っておきたい準備と楽しみ方
ラリーの現地観戦はサーキットレースの観戦とは違ったコツが必要となる。先日のラリー北海道の観戦でラリー観戦初心者からラリー観戦中級者にレベルアップしたと自負しているので、観戦するときのコツなども少しずつだがわかってきた。この記事では、これから...
カメラ・スマホ iPhone 17 Proでサーキットは撮れる？16 Proとの望遠比較で見えた最適スマホ
iPhone17Proがついに発表となりました。iPhoneでの写真撮影にハマっている筆者としても買い替えるか否か非常に悩んでいる。そこでこの記事ではiPhone16Proを10カ月使用した使用感を紹介しつつ、モータースポーツにおけるスマホ...
観戦(見る) 2025年ラリー北海道【ゆるモタ観戦記】｜北海道最大のモータースポーツ！
北海道で一番規模の大きいモータースポーツイベントはラリー北海道である。大事な事なので2回言う。北海道で一番規模の大きいモータースポーツイベントはラリー北海道である。昨年に規模の大きさと開催地域の広さに度肝を抜かれたラリー北海道に今年も行って...
コラム トヨタ新型アクアのスムーズストップに感じる危機感｜運転技術vs電子制御
先日、大幅な改良版として登場したトヨタの新型アクアが注目を集めている。プリウスから採用されたハンマーヘッドデザインも話題だが、クルマ好きの間で議論を呼んでいるのは「カックンブレーキ」を抑制する新機能「スムーズストップ」である。この手の自動制...
モタスポ用語ナビ 「N1」モタスポ用語ナビ
「N1」とは、JAF（日本自動車連盟）が定める市販車ベースのレース車両規定のひとつであり、ナンバー無しの競技専用車両によって争われるカテゴリーである。1990年代の耐久レース文化を支えた歴史的カテゴリーとして知られ、現在も地方選手権やクラブ...
レース用品 四輪ヘルメットの選び方｜競技別おすすめモデルと必要規格を初心者向けに解説
四輪モータースポーツを始めると、多くの人が最初に悩むのが「ヘルメット選び」だ。走行会ならSG規格でいいのか、ジムカーナやダートトライアルではJIS規格が必要なのか、将来レースに出るなら最初からFIA規格を選ぶべきなのか──調べるほど情報が増...
モータースポーツのはじめ方 モータースポーツの種類と特徴｜初心者が最初に選ぶべきカテゴリー徹底ガイド
モータースポーツと聞くと「レースで1位を争う世界」を思い浮かべる人が多いだろう。しかし実際には、速さだけでなく正確な操作や安定した走行、時には“魅せる走り”を評価される競技も存在している。しかも、必ずしも高額なマシンやライセンスを必要とせず...
モタスポ用語ナビ 「Nゼロ」モタスポ用語ナビ
サーキットレースを「ナンバー付きの愛車」で気軽に始めたい――そんな初心者にぴったりなのが Nゼロ（N0） というカテゴリーである。改造範囲が最小限に抑えられ、市販車に安全装備を追加するだけで参戦できるため、学生から社会人まで幅広い層が挑戦し...
レース用品 四輪カーボンヘルメットはアマチュアレーサーにも必要？｜用途次第で攻めの武器になる
なにやら最近、四輪用のカーボンヘルメットが以前より身近な価格になってきている。パーティレースや走行会でも、カーボン製ヘルメットを被るドライバーを見かける機会が確実に増えた。ただ、正直なところこう思わないだろうか。「カーボンってカッコいいけど...