07.モタスポ用語ナビ

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「第1種アベレージラリー」モタスポ用語ナビ

第1種アベレージラリーとは?第1種アベレージラリーとは、指定された区間を設定された平均速度で正確に走行することを目的としたラリー競技である。単純なスピード競争ではなく、決められたペースを維持する能力が求められるため、ドライバーとナビゲーター...
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「ラリー」モタスポ用語ナビ

ラリーとは?ラリーとは、公道や未舗装路を舞台に行われるモータースポーツの一種である。ドライバーとナビゲーターの2人1組で挑む形式が特徴で、スピードだけでなく判断力やチームワークも問われる競技である。走行テクニックに加え、正確なナビゲーション...
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「耐久レース」モタスポ用語ナビ

耐久レースとは?耐久レースとは、車両とドライバーの持続力を試す長時間のレースである。同じコースを複数の車が同時に走行し、決められた時間内にどれだけの距離を走れるかで順位が決まる形式となっている。中でも耐久レースは、特に「時間内の走行距離」が...
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「レース」モタスポ用語ナビ

レースとは?広義において「レース」とは、自動車でスピードや技術を競い合う競技全般を指す言葉である。ラリーやジムカーナ、ダートトライアルなども、一般的には「自動車レース」と呼ばれることが多い。しかし、日本におけるモータースポーツの統括団体であ...
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「ライセンス」モタスポ用語ナビ

モータースポーツを始めようとすると、必ず耳にするのが「ライセンス」という言葉である。しかし、一口にライセンスと言っても、用途や取得方法はさまざま。必要な資格を正しく理解しておかないと、「どれを取れば競技に参加できるのか?」「サーキットを走る...
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「サーキットライセンス」モタスポ用語ナビ

サーキット走行を始めたいと思ったときに、まず必要になるのが「サーキットライセンス」である。これはレース用の資格ではなく、サーキットを安全に走るための“会員証”のような存在だ。取得すると、会員限定の走行枠やスクールへの参加が可能となり、一般の...
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「国内Aライセンス」モタスポ用語ナビ

モータースポーツの世界を一歩深く楽しみたいなら、「国内Aライセンス」は避けて通れないステップである。国内Bライセンスよりも参加できる競技の幅が大きく広がり、ついにサーキットレースへの挑戦が可能となるライセンスだ。この記事では、国内Aライセン...
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「国内Bライセンス」モタスポ用語ナビ

モータースポーツを始めてみたい――そう思ったとき、最初に必要となるのが「国内Bライセンス」である。これは、JAF(日本自動車連盟)が発行する入門向けの競技ライセンスで、ラリー、ジムカーナ、ダートトライアル、サーキットトライアルといったアマチ...
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「オートテスト」モタスポ用語ナビ

「モータースポーツを始めてみたいけれど、レース仕様のクルマも装備も持っていない」――そんな人に最適なのがJAF公認競技「オートテスト」である。自分の愛車と運転免許さえあれば、特別な改造や装備なしで参加できる。走る場所はサーキットではなく、広...
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「JAF公認競技会」モタスポ用語ナビ

モータースポーツを本格的に始めたいなら、まず知っておきたいのが「JAF公認競技会」である。これは日本自動車連盟(JAF)が公式に認めた大会であり、安全性・公正性・運営体制のすべてが厳しく管理されている。JAF非公認レースやサーキット走行会と...
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